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“‘网运分离’可以实现铁路基础设施管理与客、货运输经营的分离，各自实行独立经营、自负盈亏。铁路客运公司可以直接从运输市场中取得收入。负责铁路基础设施管理的路网公司，则通过其设计、编制的列车运行线出售给客运公司取得收入。”该人士建议，实现“网运分离”之后，在运营市场引入多家企业竞争，只有这样，高铁票价才能完全走向市场化。

“70后”的另一正部级大员阿东也是科班出身，从北京大学城市与环境学系人文地理专业博士毕业后，他进入国家海洋局海洋综合管理司资源开发管理处工作。19年间，阿东在国家海洋局海洋综合管理司、海域管理司、东海分局、政策法制与岛屿权益司等多个部门历练，从科员到司长。

当天下午，在同俄罗斯总统普京举行会晤时，习近平主席指出，即将举行的金砖国家领导人会晤，是金砖国家扩员后的首次峰会，对于推动“大金砖合作”具有重要意义。

实施近岸海域生态环境分区管控。衔接国民经济和社会发展规划、国土空间规划，以保障近岸海域生态功能和改善环境质量为目标，以落实生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线硬约束为重点，以近岸海域环境管控单元为基础，以生态环境准入清单为手段，推动实现近岸海域生态环境分区域差异化精准管控。2017年以来，沿海地区逐步开展近岸海域生态环境分区管控探索和实践，划定近岸海域环境管控单元3036个，促进产业发展与环境承载能力相结合。厦门市在全国首创生态环境分区管控应用系统，有效解决企业选址难、审批时限长、项目落地慢等难点痛点，划分42个近岸海域环境管控单元，提升陆海统筹治理水平，促进沿海产业转型升级。2024年出台《关于加强生态环境分区管控的意见》，要求加强近岸海域生态环境分区管控，提出形成一套全域覆盖、精准科学的海洋生态环境分区管控体系，系统部署生态环境分区管控工作，为科学指导近岸海域各类开发保护建设活动提供重要遵循。

醉翁之意不在“酒”。不仅是单品、理念“破圈”，黄酒小镇“微醺音乐会”、“绍兴黄酒之旅”路线、含“亚洲盛会、浙江荣耀”字样的花雕珍藏酒……眼下，绍兴黄酒正“借梯登高”，探索多种可能，掀起一股股“新国潮”。